根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：第十四条国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在交通管理部门的监督下解体。百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车。

怎么申请报废货车补贴汽车拆解公司是受理老旧车提前淘汰补贴工作的场所。车主须到市门的拆解公司办公地点办理老旧车提前淘汰补贴申请及预审核工作。第二步。汽车拆解公司审核车主提交的申请材料，符合条件的，予以受理;不符合条件的，不予受理并向车主说明原因。第三步。汽车拆解公司受理车主提交的申请后，应立即回收车主交售的车辆，在40个工作日内，为车辆办理《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》，天津机动车报废价格，如市环保局、市商务委、市财政局、市交通运输委联合审批通过，向车主出具《天津市老旧车提前淘汰补贴审批表》;如联合审批未通过，由拆解公司负责告知车主原因和需补办的手续。第四步。车主凭《天津市老旧车提前淘汰补贴审批表》、机动车所有人明原件(委托他人代办的，还需提供机动车所有人委托书及代办人的有效原件)，到的地点领取补贴资金。补贴资金以支票形式拨付车辆所有单位。

近年来，天津机动车报废补贴，我国机动车回收数量呈现逐年增长趋势。数据显示，2019年，全国机动车回收数量为229.5万辆，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%。据乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍，当前我国的报废机动车回收拆解企业约有750家，从目前的市场经营情况来看大都规模偏小、产能有限，天津机动车报废，无法应对未来不断扩大的市场需求。回收新办法如行业“催化剂”。业内人士认为，“五大总成”再制造将打破目前国内回收企业仅靠废金属销售盈利的现状，在新政策引导与市场淘汰补贴的双重利好下，我国报废机动车数量有望实现稳步增长，汽车拆解市场未来规模有望突破每年1100亿元。